Con la incorporación de una grúa en el chasis del camión se consigue una mayor independencia a la hora de la carga y descarga del product transportado, no dependiendo de maquinaria auxiliar como carretillas elevadoras.
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El mantenimiento puede ser complejo y costoso, especialmente si los componentes de la grúa se dañan o requieren reemplazo frecuente.
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Otro aspecto a tener en cuenta es el coste de compra inicial. Los camiones con grúa suelen ser más caros que los vehículos comerciales tradicionales sin equipamiento especial.
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Esta foundation permite que la grúa gire y tiene un sistema de brazos en la parte top-quality para realizar las cargas. Sin embargo, en algunos camiones grúa, la columna puede estar instalada en la cabina del camión.
En los últimos años se ha avanzado mucho en la electrónica y en el software de gestión de las cajas de cambios siendo muy comunes sistemas que a través de GPS reconocen la orografía del terreno por el que se circula y que deciden la relación a utilizar anticipándose a las cuestas y a los descensos pronunciados e interactuando la gestión electrónica del cambio con los sistemas de Regulate de crucero y los ralentizadores del camión, todo ello orientado hacia la economía del combustible, a la seguridad y a la comodidad del conductor.
Recomendaciones específicas: Ofrece consejos específicos basados en los riesgos analizados, destacando acciones concretas para mejorar la seguridad y la resiliencia.
tiene acoplado un spreader, que sirve para elevar contenedores al camion; tambien conocido como camion sideload.
Por esta razón, las empresas de transporte suelen disponer de una flota variada de estos camiones para ofrecer a sus clientes la mejor opción según sus necesidades específicas.
Vuelco: Es el riesgo principal, por lo que es muy importante conocer el peso de la carga y el que soporta el vehículo, además de las condiciones del entorno para evitar volcar.
La pluma es el elemento distintivo de este vehículo. Se trata de un brazo hidráulico formado por varias secciones telescópicas o articuladas que permite alcanzar diferentes alturas y posiciones.
Dado que la estabilidad see this here para mover diferentes cargas está dada por el peso del camión en conjunto con sus estabilizadores, se debe tener bien definida la carga a maniobrar de manera tal de evitar incidentes como vuelcos del equipo (camión).